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HOT ! DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし

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DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなしの詳細情報

DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし。Z400FX 52.5φピストンキット(0.5オーバーサイズ) ※407cc | KAWASAKI。ピストンキット ピストン シリンダー ピストンシリンダー 40φ ノーマル。スズキ DR-Z400(型式:BC-SK43A / エンジン型式:K404)の純正シリンダーおよびピストンのセットです。。​車両売却に伴い、ストックしていた予備部品を出品いたします。スズキ純正、GT750キャップコンタクトブレーカ、ポイントカバー。​■ 商品詳細​走行距離: 約 20,000 km(実働車外し)​セット内容: 純正シリンダー、純正ピストン(ピストンリング付き)​■ 状態について​シリンダー内壁:20,000km走行相応のピストンスカート当たり面のテカリ(摩擦痕)は見られますが、爪が引っかかるような深い縦傷や、焼き付き・抱き付きの痕はございません。ホンダエイプ 50エンジン ボアアップ 82cc エンジンとキャブレターのみ。うっすらと工場出荷時のクロスハッチ(ホーニング痕)が残っている箇所もあり、ベースとして十分に再利用可能な状態です。【値下げ】ホンダ XL250S エンジン L250S 直接引取可 近隣格安配送可。​ピストン:冠面(トップ)に実走行に伴うカーボン付着がございます。WR250Rフロントフォーク3D7-23103-50 3D7-23102-50。スカート部やピン穴周辺に致命的なカジリや深い傷は見受けられません。cbx400f 当時キジマ クラッチカバー。ピストンリングも極端な固着はなく動きますが、消耗品のため組み込みの際は新品への交換を推奨いたします。BLOCKページシグナス1型 社外リアサスペンション。​■ 注意事項​画像にあるものが全てとなります。TRS アルミCNC 駆動系カバー プーリーカバー ゴールド。(ピストンピン、クリップ、ガスケット類は付属いたしませんので、落札者様にてご用意ください)​状態は画像にてよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。まー rz250エンジンOH。
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