HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用 日本Mercari 品牌選購指南｜Buy&Ship 台灣

日本Mercari 品牌選購指南｜Buy&Ship 台灣。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。YSS サスペンション GAS ECO LINE REAR SHOCK XJR400 4HM用 RC302-320T。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。昨年4月に購入して約8000km走りました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。ホンダ　エンジン88cc　スーパーカブ50カスタム　ボアアップ　4速　キャブ付。スティード　s5 クラッチセット　部品。CB400SF CB400SB ホンダ ポイントカバー。Sr400 500 キジマ マフラーフランジ 冷却フィン。ハーレー　スプリンガーフォーク　パウコ　 ナロースプリンガー。SD製 シグナスX.ビッグヘッド、ハイカムセット　59mmボアアップ対応。Y*️様 sr20det クランク角センサーシルビア 180sx 実働外し。S&S CYCLE エアクリーナーカバー クローム。きゃろみ マロッシシリンダー 125CC。CBX400F シリンダーヘッド cbr400f。カワサキ ゼファー400 腰上エンジンガスケット セット 12点 ZR400。中古エンジン　JF58 E ディオ110。NS系エンジン バランサーシャフトメーカー廃番 新品。ダエグブラックリミテッド　DAEG 　純正リアサスペンション　ZRX1200。Z用 MARZOCCHI マルゾッキ 350。ショベルヘッド オイルクーラー。ZRX1200DAEG用　メッシュコアガード　エッチングファクトリー　ダエグ。スーパーカブ　エンジン　距離不明　キャブレター無し。シグナス　4型5型エンジンクランクケース。マジェスティC　クリーン製　スケルトンファンカバー クランクケース　SG03J